4.3. Проверка НРЦ и плотности электролита
Для того, чтобы замедлить старение АКБ, необходимо выполнять
несколько основных требований по контролю за состоянием батареи и электрооборудования
автомобиля. Проверка напряжения разомкнутой цепи (НРЦ) проводится через
6-8 часов после выключения двигателя (или зарядного тока при заряде
от внешнего зарядного устройства). Напряжение на клеммах батареи измеряется
с помощью вольтметра. Значение НРЦ в зависимости от степени заряженности
батареи приведено в табл. 1. Степень заряженности также однозначно связана
и с плотностью электролита АКБ (рис. 4).
Таблица 1. Зависимость напряжения разомкнутой цепи (НРЦ)
АКБ при различных температурах электролита
При безотказной эксплуатации необслуживаемой батареи, которая не имеет
пробок, достаточно один раз в 3-4 месяца проверять ее НРЦ с целью определения
состояния заряженности в соответствии с табл. 1. Если же возникают трудности
с пуском двигателя, необходимо проверить исправность электрооборудования
(см. главы 4.4 и 4.5).
У полностью заряженной батареи плотность электролита составляет 1,28+0,01
г/см3. Линейно снижаясь, по мере разряда АКБ, она составляет 1,20±0,01
г/см3 у батарей, степень заряженности которых снизилась до 50%. У полностью
разряженной батареи плотность электролита составляет 1,10±0,01 г/см3.
Если значение плотности во всех аккумуляторах ("банках") одинаково (с
разбросом ±0,01 г/см3), это говорит об отсутствии внутренних замыканий.
При наличии внутреннего короткого замыкания плотность электролита в
дефектном аккумуляторе будет значительно ниже, чем в остальных ячейках.
Для измерения плотности применяют ареометры со сменными денсиметрами
для измерения плотности различных жидкостей, например, антифриза с плотностью
от 1,0 до 1,1 г/см3 или электролита с плотностью от 1,1 до 1,3 г/см3.
Рисунок 5. Универсальный ареометр
Универсальный ареометр показан на рис.5. При измерении поплавок не должен
касаться стенок цилиндрической части стеклянной трубки. Одновременно
необходимо замерить температуру электролита. Результат измерения плотности
приводят к +25°С. Для этого к показаниям денсиметра надо прибавить или
отнять поправку, полученную с помощью табл. 2 (в соответствии со знаком
указанного значения поправки).
Если при измерении окажется, что НРЦ ниже 12,6 В, а плотность электролита
ниже 1,24 г/см3, батарею необходимо подзарядить и проверить зарядное
напряжение на ее клеммах при работающем двигателе.
Таблица 2. Температурные поправки к показаниям денсиметра
при приведении плотности электролита к +25°С.
вперед
назад
